PRP2 Gravel
La leggerezza incontra la resistenza: scopri la nostra Serie Serie PRP2.
PRP2 Gravel
La nostra gamma di telai in alluminio per il gravel, progettata per chi cerca versatilità e resistenza senza rinunciare alla leggerezza e all’efficienza sui lunghi percorsi.
Il telaio PRP2 Gravel nasce per affrontare ogni terreno con sicurezza e controllo, grazie a una geometria che offre comfort nelle lunghe distanze e stabilità anche sui fondi più impegnativi.
Nel nostro laboratorio utilizziamo leghe di alluminio di altissima qualità, lavorate con processi di precisione per creare telai capaci di unire performance e affidabilità, pronti a seguirti ovunque ti porti la strada.
Caratteristiche Tecniche
Il telaio PRP2 è realizzato con tubazioni Custom AEGIS di Dedacciai, progettate esclusivamente per Tommasini.
La sagoma a campana del T.O. e del T.Q. offre resistenza alle torsioni verticali e orizzontali, riducendo lo stress e aumentando la rigidità per una guida reattiva e precisa.
La saldatura a TIG con cordone a vista non solo irrobustisce il telaio ma anche lo contraddistingue come un’opera d’arte artigianale autentica.
A completare il telaio, una forcella in fibra di carbonio che assicura un controllo preciso e sicuro su qualsiasi tipo di percorso.
Disponibile in Versione
DISK ICS
DISK CONICA
Misure Standard
SM – SLOPE Measurements
| CC | ST | FT | B | G | AP | AS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 44,2 | 46 | 48 | 51,5 | 75°06′ | 113 | 125 |
| 46,2 | 48 | 50 | 53 | 74°38′ | 122 | 135 |
| 48,2 | 50 | 52 | 54 | 73°59′ | 133 | 145 |
| 50,2 | 52 | 54 | 55 | 73°20′ | 144 | 160 |
| 52,2 | 54 | 56 | 56 | 73°04′ | 158 | 175 |
| 54,2 | 56 | 58 | 57 | 73°03′ | 158 | 195 |
| 56,2 | 58 | 60 | 58 | 72°49′ | 166 | 215 |
CM – Classic Measurements
| CC | ST | FT | B | G | AP | AS |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49,2 | 51 | 52,5 | 52,5 | 74°46′ | 129 | 114 |
| 50,2 | 52 | 53,5 | 53 | 74°29′ | 134 | 122 |
| 51,2 | 53 | 54,5 | 54 | 73°59′ | 141 | 130 |
| 52,2 | 54 | 55,5 | 54,5 | 73°44′ | 146 | 138 |
| 53,2 | 55 | 56,5 | 55 | 73°29′ | 151 | 147 |
| 54,2 | 56 | 57,5 | 55,5 | 73°14′ | 156 | 155 |
| 55,2 | 57 | 58,5 | 56 | 73°01′ | 161 | 165 |
| 56,2 | 58 | 59,5 | 56,5 | 73°00′ | 164 | 178 |
| 57,2 | 59 | 60,5 | 57 | 73°00′ | 167 | 187 |
| 58,2 | 60 | 61,5 | 57,5 | 72°59′ | 170 | 196 |
| 59,2 | 61 | 62,5 | 58 | 72°53′ | 174 | 205 |
| 60,2 | 62 | 63,5 | 58,5 | 72°52′ | 177 | 214 |
| 61,2 | 63 | 64,5 | 59 | 72°46′ | 181 | 224 |
| 62,2 | 64 | 65,5 | 59,5 | 72°40′ | 185 | 234 |
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