L'ultima evoluzione del telaio FIRE, riproposta con soddisfazione dopo il grande successo ottenuto, viene dotata del nuovo tubo per la serie sterzo integrata. Il telaio e realizzato con tubazione HT THERMACROM CUSTOM SPIRIT. La sezione speciale del tubo obliquo é stata studiata, ed allargata a 38, per prevenire i problemi derivanti dall'uso di una tubazione estremamente leggera e sottile. La scelta della forma dei tubi applicata sulla tubazione SPIRIT deriva dalla necessità tecnica di preservare la rigidità eliminando le vibrazioni negative provenienti dalla strada, riducendo il rischio di rottura della tubazione leggera.

Il telaio é saldato a TIG con un'unica eccezione: la congiunzione reggisella personalizzata che, con la speciale scatola di movimento centrale, i forcellini particolari e le cannette verticali a "campana", irrigidiscono a dovere il carro posteriore. Il telaio utilizza una geometria esclusiva disegnata da Irio Tommasini. Il telaio é completamente cromato o, in alternativa, sottoposto a trattamento di cataforesi, per proteggere meglio dalla ruggine i tubi estremamente sottili. Come d'abitudine non vengono trascurati i minimi particolari, per questo si trovano attacchi fermaguaina con registri saldati sul tubo sterzo e Logo sterzo in ottone lavorato e smaltato. Forcelle in carbonio disponibili su richiesta.
Peso approssimato per misura 55 kg 1,550.